商务部:将研究完善促进汽车消费政策

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以旧换新政策或延期 商务部扩大汽车消费链条

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电动车新国标实施 或纳入机动车管理

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工信部：杜绝电子污染 进口“洋垃圾”需担责

工业和信息化部相关部门的负责人1日表示,根据《电子信息产品环保使用期限通则》(简称“通则”)或其他方法确定并标识在相应产品上的环保使用期限,若超出产品的实际环保使用期限,则生产者或进口者需要承担相应的法律责任。 …

气荒暂时结束 国内最大储气库结束超采状况

中国石油大港储气库群正从超采状态逐渐恢复正常水平 …

国内油价有望回调 下一轮调价或在12月9日

迪拜世界公司的欠债危机导致期货出现深幅下调。上周五,国际石油价格双双下跌。专家由此预计,下一个调价窗口很可能出现成品油下调的局面。 …

多项新能源政策将出 国际国际合作助力

随着哥本哈根会议的临近,30日召开的中欧工商峰会也将“绿色经济”推为“主角”。中欧双方就低碳领域签署了合作文件,联系中美签订的合作文件可以发现,国际合作在我国低碳经济发展中助力不小。 …

温家宝：要求人民币升值“有失公允”

针对越来越多的国家向中国政府施加压力要求人民币升值，中国国务院总理温家宝周一予以抨击。这表明，在过去两天努力说服中国允许人民币升值方面，欧洲官员几乎没有取得任何进展。 …

迪拜危机对中国式泡沫发出警示

上周，阿联酋迪拜政府宣布，它将重组国有集团迪拜世界（Dubai World）的债务，并请求债务偿还暂停6个月。据透露，迪拜世界的负债额高达590亿美元，而眼下，迪拜政府总共的债务也不过约800亿美元而已。 …

阿联酋央行出手救迪拜 减轻投资者担忧

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电煤涨势端倪：煤电新联动或不期而至

一年一度的电煤价格谈判又即将拉开帷幕,在下游复苏和通胀预期的支撑下,2010年煤炭价格依然趋涨。而对于盈利依然脆弱的火电企业而言,面对电煤涨价的压力,新一轮“煤电联动”成为企业的盼望。 …

“低碳时代”将迎来新的竞争和机遇

11月25日,世界各主要国家和地区都相继给出自己的减排目标。最吸引眼球的是,中国宣布到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。 …

出口内销相差2倍 成品油出口成本需公开

中国石油巨头们总也逃脱不了舆论的漩涡。日前，中石化又一次站在“风口浪尖”，原因是有评论人士测算，中石化出口的成品油价格远远低于国内成品油的零售价格。面对如此窘境，中石化方面立刻回应称，“这种说法严重误导了舆论和消费者。” …

气荒曝产业链问题 价格上涨引发通胀危机

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华东电厂存煤触及警戒线 秦皇岛港抓紧抢运

沿海多地电厂电煤告急。 …

美刊：中国军机拓展海外市场更趋专业

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中国的机器设备和钢铁制品进驻欧洲心脏

逾600家中国企业已在德国北莱茵-威斯特法伦州（简称北威州）落户。逾1.9万中国人生活在此。对他们而言，中国的“走向全球”战略成为现实，这片位于莱茵河与鲁尔河之间的土地已是新家园。 …

石油资源税明年或将从价计征 最低多收3倍

乘物价低迷之时,多年来只闻脚步声,不见人下楼的资源税改革或许就要启动。至少,石油资源税调整如箭在弦。 …

山西煤炭整合成推手 国土部力促矿权市场

山西省煤炭整合过程中遇到的种种阻力，或将加速矿业权市场的建立。…

中国能源企业海外并购 不到美国心不死

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