本报讯  日前，中铝物流中部陆港公司的“打通铁路运费及港口费承兑支付渠道，破解资金困局”“K18煤炭漏斗车底门开闭机构自主检修”等多条合理化建议，获得中铝物流2021年度合理化建议“金点子”和“银点子”创新增效项目奖，为生产经营提供了保障，降本增效成果显著。

2021年，面对降本压力，中部陆港围绕提质增效中心工作，把合理化建议作为挖潜增效的助推剂，深入开展合理化建议征集活动，并制订了激励、反馈机制，让员工有了获得感，点燃了员工创新创效的热情。

中部陆港六盘山铁路公司（以下简称六盘山铁路公司）主要担负着中铝宁夏能源集团有限公司六盘山热电厂生产用煤的运输组织工作，该公司使用的K18铁路货车车门存在开闭不灵活、漏料等情况，影响到了正常的运输作业。中部陆港装备技术公司（以下简称装备技术公司）员工王贵新、李凡经过分析研究，提出了进行“K18煤炭漏斗车底门开闭机构自主检修”的建议。2021年5月份，装备技术公司组织20名员工赴六盘山铁路公司，依托自身成熟的检修技术、设备和人员优势，连续奋战一个多月，对78台K18煤炭漏斗车底门开闭机构进行了维修，消除了故障。不仅从源头上解决了煤炭卸车作业的瓶颈问题，保证了六盘山铁路公司车辆的正常使用，而且节省外委检修费用31.7万元，降低了成本。

以往，在进行铁路调车推进过程中，该公司火车司机无法观察前方线路状况和周边环境，需要调车员通过对讲机指挥，才能完成推进作业。鉴于此种情况，中部陆港铁路运输公司员工石山、倪宏斌提出了“在机车尾端加装视频监控”的建议。经采纳后，中部陆港与中国移动郑州市上街分公司合作，联合开展了机车尾端监控视频回传测试。目前，该测试已取得成功，达到了预期效果。

中部陆港现有的内燃机车增压器烟筒均为垂直排气，运行中产生的油雾及杂质容易在接触网与机车车顶间构成导电回路，造成接触网接地烧损或“雾闪”熔断，影响行车安全。装备技术公司技术员伊坤鹏提出了“内燃机车烟囱直排改Y排、减少烟尘对接触网损害”的建议。在增压器烟筒排气口加装钢板形成V型气道，改变原来烟气的排放方向，从而避开烟气对高压接触网的直接冲击；同时，减少了雨水、杂物直接由烟筒灌入的情况，避免出现增压器扫膛问题，延长了增压器的使用寿命。

在中部陆港集装箱公司，有一台用于应急抢修作业的挖掘机，这台挖掘机有炮锤和挖斗两种作业方式，每次拆换接头用时将近1个小时，并且需要3个人配合才能完成，费时费力。该公司员工张东经过多次实践后，提出了“通过加装快拆接头对挖掘机改造”的建议。依据此建议改造后的挖掘机，实现了两种接头快速切换，更换接头仅需1个人耗时5分钟便可完成，操作便捷、安全可靠，满足了生产抢修的需要。

2021年，中部陆港员工积极从保安全、优流程、提效率、降成本、增效益等方面动脑子和想办法，为生产经营献计献策。去年，该公司共征集到合理化建议131条，其中114条采纳实施运用到了生产经营中,极大地助力了提质增效目标的实现。（欧阳建设）