‘钛及钛合金中厚板生产工艺及焊接技术研究’项目建立了数字仿真模型，达到了试验目标；针对试制中出现的断面组织均匀性提出了技术控制要点……”12月15日，研究院王莹表示，他们还将与燕山大学、广东有色金属研究院等合作单位加强沟通协调，在厚度控制、模型调整优化等方面下功夫，加快项目研发进度。
　　王莹参加研发的项目只是攀西国家战略资源创新开发试验区重大科研项目之一。经过40多年的开发利用，攀西钒钛磁铁矿综合利用进入了一个漫长的艰难期和破冰期，与国内外科研院所、高等院校和企业的合作，缩短科技成果产业化周期，加速成果转化，是持续提高资源利用效率和利用价值的有效途径。为此，从2014年起，攀西国家战略资源创新开发试验区建设领导小组组织了试验区重大科技攻关项目招标，并将招标项目纳入省级重大科技攻关计划以及产业化等专项扶持范围，省级财政给予支持。
　　针对生产环节中迫切需要解决的问题和科研难点，攀钢确定了高钛型高炉渣提钛及综合利用技术项目、高性能铁路轨道用钒钛微合金化新产品研制及应用、输油（气）管线用钛—钢复合板产业化技术研究等15项，引来多家科研院所、企业参与科技攻关。
　　两年来，为加快推进试验区重大科技攻关项目，攀钢深化科研机构改革，将重大项目纳入专项管理，确保研发资金到位；科研单位每周对重大科技攻关项目进行协调，及时解决在研发过程中存在的问题；加大与国内外科研院所、高等院校和企业的合作力度。攀钢广大科研人员奔波在实验室和生产现场，寻求最优工艺条件，拟定方案，进行试验，思考，再试验，再思考，不断攻克研发生产中的难关。
　　“高性能铁路轨道用钒钛微合金化新产品研制及应用项目包含多个子项，PG5过共析钢轨研发是其中之一。”据研究院郭华介绍，在郑州铁路局的攀钢PG5过共析钢轨试验线路上，经两年的铺轨使用，攀钢过共析钢轨表面质量良好，钢轨母材无伤损报警现象，其耐磨性获得了相关部门的认可。
　　截至目前，高钛型高炉渣提钛及综合利用技术项目取得重大进展，高温碳化工序超过预期进展，全流程生产工序已打通生产而且稳定运行，成本保持下降趋势；低温氯化工序围绕设备、工艺、操作三个方面的优化来进行积极探索。
　　攀钢还定期召开专题研讨会，加大试验区重大科技攻关项目工作力度，并集中精力搞好相关匹配项目的研究，争取早日见到成效。
　　集团公司科技部相关负责人表示，攀钢将进一步增强紧迫感，坚定信念，积微速成，以只争朝夕的精神推动研发，为引领我国钒钛产业格局、构筑攀钢市场竞争新优势，发挥强劲的技术引擎作用。