产权交易所挂牌转让
　　中国忠旺和青海国鑫的并购之说，可谓由来已久。
　　去年9月坊间就有忠旺并购国鑫的传言。今年2月9日，传言得到证实。当日，我国最大的民营铝业公司、在港上市的中国忠旺下属的辽宁忠旺曾与青海国鑫的股东签订框架协议，以约12亿元收购青海国鑫全部股权。
　　随后中国忠旺对青海国鑫的尽职调查期延长3个月，以确保收购符合相关法律法规，7月28日，中国忠旺将收购完成限期延长两个月。
　　前一日，按照国资委的相关法定程序，7月27日，青海国鑫65.88%国有股权，在青海省产权交易市场挂牌出让，挂牌价格5010.5万元，报名截止于8月23日。
　　根据挂牌资料显示，此次股权出让对受让方开出苛刻条件，被认为是为忠旺量身定做，如：产能排名位于全球前10位，80%以上收入来源于铝加工业务，公司注册资本金50亿元以上，2009年度销售收入100亿元以上、净利润不低于30亿元。
　　“随着忠旺的产能扩张，忠旺需要大型的挤压设备，而国鑫万吨级的挤压机也证实忠旺所看重的。”中国忠旺集团副总裁陈岩告诉记者，但是由于双方在一些具体细节方面没有谈拢，最终还是友好分手。
　　“其实是忠旺主动放弃了。”忠旺公司一个内部职工告诉记者。
　　青海西北铝合金材料集团副总经理杜海涛同样告诉记者，具体还是因为细节没有谈拢。至于究竟是哪方面，杜海涛表示由于商业机密，婉言拒绝了记者。
　　对于下一步的发展规划，双方或许将走不同的路线。中国忠旺主要生产高精密、大截面、大型的工业铝型材产品，产品广泛应用于交通运输领域，包括铁路货车及客车、汽车、船舶、航空等领域。
　　“公司经过十几年的专注与努力，公司目前拥有66条全球领先的生产线，其中125MN油压双动铝挤压机更是中国目前最大型的挤压机，也是全球最先进的挤压机之一。”陈岩告诉记者，公司主要生产高精密、大截面、大型光身的工业铝型材产品，广泛应用于交通运输领域，包括铁路货车及客车、城市轨道交通(地下铁路及轻轨)、汽车、船舶、航空以及机械设备和电力工程等领域。
　　2009年5月8日，中国忠旺成功在香港联交所主板挂牌上市，融资高达近百亿港币，成为当时自2008年金融危机以来全球融资规模最大的IPO，收购将是下一步中国忠旺计划的扩张产能的途径之一。
　　而青海国鑫内部职工则告诉记者，今年上半年订单还可以，已在满负荷生产，未来公司还有更大的成长空间。“国鑫将自己单干。”

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