新能源车补贴即将公布 最高可达6万元
2010年05月25日 9:8 4089次浏览 来源： 中国有色网 分类： 相关新闻
据上海证券报5月24日报道，该细则对电动车的补贴力度远远大于混合动力汽车。这意味着，经过20年的摸索后，中国新能源汽车的技术路径为电动汽车而非混合动力汽车，中国汽车业希望借电动汽车提升全球地位。
尽管业内公认，借着《细则》的补贴春风，中国新能源汽车或将慢慢走入寻常百姓家；但多位专家及企业高层表示，由于配套设备、电池成本等诸多因素，新能源车至少需要五年甚至十五年方能进入高速发展期。在此期间，电动汽车相关配套产业将先行一步。
业内人士认为，《细则》明确了中国新能源汽车技术路径。诚如中国汽车技术研究中心主任顾问张书林称，当前中国新能源车技术路线，就是插入式混合动力和纯电动，混合动力汽车被列入节能汽车范畴。参与制订《细则》者表示，与此前传言不同，《细则》显然更倾向于扶持电动汽车，降低了对于混合动力汽车的补贴力度。
知情人士透露，即将出台的《细则》是多方角力的结果，是兼顾中国汽车业未来发展方向及部分企业现实的折中方案，在倾向电动汽车的基础上适度考虑了混合动力汽车。
尽管政策东风频吹，业内对于新能源汽车短期发展前景看法不一。多位整车企业、零部件企业高层表示，尽管《细则》出台后将推动新能源汽车进入寻常百姓家，但形成新能源轿车热为时尚早。
至少短期内，两大因素制约了新能源整车的大规模应用。
责任编辑：wuren
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