销售预期
　　未来20年要卖2000架
　　“我相信我们能卖2000多架,”对国产大飞机未来的市场,吴光辉充满信心,他说,“通常情况下,这种150座量级的飞机,一般在300架左右就是盈亏平衡点”。
　　之所以对未来的销售这么有信心,他表示,从目前跟国内航空公司的沟通看,大家对国产大飞机都很关注,也很支持。而中方也在和国外客户沟通他们对国产大飞机的需求。
　　初步预算,未来中国对C919这一级别的飞机需求量有2300-2700架,这一测算是根据我国人民预期的生活水平,出行的增多等来得出的,而全球这一级别飞机的需求量达2万多,吴光辉预计,“我们将占国内一半以上的市场,在国外再占一些。所以未来20年C919的总销量将达2000架。”
　　他透露,未来C919会系列化发展,满足不同客户的不同需求,“未来我们会专门针对西藏拉萨、九寨沟、云南旅游点的高原机场,推出一款适用高原机场的飞机。”
　　侧记
　　总师寒风中受访20分钟
　　昨天在人民大会堂召开的会议,记者的政协记者证无法进入。这两天经过反复沟通约定的在大会堂二楼的采访眼看无法进行。无奈之下,记者短信吴光辉“可否移步人民大会堂东门外”？记者短信刚刚发不久,电话铃声响起,待接时发现身边一位和蔼的中年人正看向自己,正是大飞机总设计师吴光辉。
　　采访在东门外的冷风中进行,吴光辉关心地问:“你冷不冷？”而记者感谢他走出人民大会堂接受采访时,他说:“你那么坚持不懈,令人感动。”这几天由于受访频繁,他还替记者担忧“基本上新闻都说完了”,不过这难不倒记者,记者来之前已做了详细的准备。在20分钟的采访中,虽然寒风凛凛,但这位总师耐心地解答了记者所有的问题后才离开。

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