09年中国船舶工业造船完工量同比增47%
2010年01月20日 14:22 3904次浏览 来源： 中国有色网 分类： 相关新闻
2009年2月，国务院常务会议审议并原则通过《船舶工业调整振兴规划》，通过加大信贷融资、新增技术改造资金等手段扶持造船业。《规划》目标明确，措施具体，涵盖了金融、财政、税收和科研开发等一系列政策措施，指明了船舶工业未来3年的发展方向。对于引导造船企业积极化解风险，确保持续平稳较快发展，扩大船舶市场需求，加快船舶产业的复苏，起到了强有力的支撑作用，给因国际金融危机陷入困境的中国造船业带来了重大利好。
中船集团公司迅速对应对危机的工作作出了部署，提出了“保交船、抢订单、强管理、降成本、防风险”的“十五字”工作方针。把“保交船”作为一切工作的重中之重，通过认真梳理手持订单、分析各种潜在风险，制定了应对危机的390条具体措施。同时，紧紧抓住《规划》出台带来的政策机遇，先后承接一批订单。在国际市场一片萧条的形势下，中船集团公司全年新接订单316万吨，好于年初预期。
中船重工积极适应船舶市场形势，及时调整经营策略，在力保民船主业平稳发展的同时，强力推进其他装备产业发展，调结构、保增长，努力实现持续发展。
中船集团总经理谭作钧表示，在充分认识困难的同时，我们更要坚定战胜困难的信心。如果应对得当，这场危机完全能够转变为我们实现“弯道超车”、早日建成世界第一造船大国强国的绝佳契机。
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责任编辑：wuren
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