* 刺激消费扩大内需仍是明年经济工作重点
　　* 配合结构调整长短期政策框架清晰,城镇化将提速
　　* 崇尚"勤俭"或被鼓励"消费"取代,然增收创收固本开源是关键
　　12月8日电---当政府的一元补贴激起居民十元,百元甚至千元的消费欲时,中国国内生产总值(GDP)持续平稳增长的路径也逐渐清晰,在投资、消费、净出口三驾拉动GDP的马车上,消费正在成为中国政策逐渐加力的落点.
　　无论是放宽中小城市和城镇户籍限制,加快城镇化的中长期政策,还是继续实施家电下乡及汽车以旧换新等,对人均GDP超过3,000美元的中国,崇尚"勤俭"或许将被鼓励"消费"取代,不过能否增收创收固本开源却最关键.
　　"加快城镇化是中国的一项长期政策,但归根到底的落点都应在增加居民收入上,政策本身也是一个连环套."刚刚参加完中央经济工作会议的国家信息中心首席经济师祝宝良对此作了明确解读.
　　周一闭幕的中央经济工作会议明确指出明年中国经济工作的重点,包括提高宏观调控水平,保持经济平稳增长,加大经济结构调整力度,扩大内需增长空间,深化经济体制改革等.
　　**意外收获**
　　不可否认,中国去年四季度出台的两年4万亿政府投资以及一揽子刺激经济的计划中,投资拉动是中国经济快速脱离底部并企稳回升的最大功臣,而部分应急的刺激消费政策的效果似乎是个意外的收获.
　　商务部一位官员就表示,"确实没有想到中国的消费市场潜力这麽大,包括农村市场,下一步政策还应在鼓励消费上加劲."
　　中国今年前三季度GDP同比增长7.7%,其中消费拉动4个百分点,比上半年提高0.2个百分点,消费贡献的提高,也昭示刺激消费政策的效果明显.
　　中国10月社会消费品零售总额同比增长16.2%,商务部预计今年全年增速约为15.6%.商务部副部长姜增伟此前曾表示,明年中国将采取措施扩大国内消费,力争社会消费品零售总额增速及对GDP增长的贡献率高于今年.
　　商务部市场体系建设司司长常晓村也提到,在刺激消费的政策中,其中汽车以旧换新是今年起步最晚的,实施才两个多月,但进展顺利,拉动新车消费10亿元人民币.
　　而中国刺激汽车消费的1.6升排量以下汽车购置税减半,已让中国汽车商彻底摆脱金融危机的阴影.据中国汽车工业协会初步统计,今年1-11月国产汽车产销双超1,200万辆,预计全年将突破1,300万辆.中国成为世界第一大汽车生产国和最大新车消费市场.
　　中国大型投行--中国国际金融公司对中央经济会议的最新解读则认为,会议对市场的影响较为正面,特别是有利于消费和房地产.而各基金对明年全球经济均抱以乐观的态度,在对板块的选择中,各基金公司不约而同地看好消费板块.

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