以旧换新政策或延期 商务部扩大汽车消费链条
2009年12月02日 9:18 4015次浏览 来源： 21世纪经济报道 分类： 相关新闻
升级改造二手车市场
本报记者获悉，下一阶段，商务部将对24个省区市的40家二手车交易市场、60家报废汽车回收拆解企业进行升级改造。
而现在商务部考虑的问题是，如果以旧换新达到300万辆，目前的拆解能力不够，拆解、回收的过程中如果处理不好，可能存在污染。
目前我国确定的汽车以旧换新报废汽车拆解资质企业478家，设立老旧汽车回收网点1859个，一站式联合服务窗口369个。
“今年二手车交易量只有300万辆，但这一数字和国际根本没法比，国际上是卖一次新车，卖3.5次旧车，也就是说一辆新车要经过3.5次转手。而我们国家的情况是，300万旧车只相当于新车销售量的27%。”当日的发布会上，常晓村表示，如果旧车交易和新车交易能够达到一比一的话，将形成巨大的市场。
就在不久前，由商务部、财政部、国家税务总局、人大财经委等有关部门指导下，中国旧货业协会设备租赁及二手设备专业委员会对租赁企业、设备制造商、金融机构以及设备经销商展开长达两个月的调研。
中国旧货业协会设备租赁及二手设备专业委员会秘书长余小梅告诉记者，目前，我国二手汽车、设备市场尚处于发展阶段，有的地区甚至是零规范状态，而且市场的经营主体规模小、技术落后。
除此之外市场布局缺乏整体规划，很多地方盲目兴建二手车、设备交易市场，造成许多市场条件简陋、环境恶劣，影响了市场有序发展.
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责任编辑：小贝
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