实际上，力拓和必和必拓不断推高海运费，巴西矿因为运距较远在价格方面的劣势非常明显，也从另一个角度增强了巴西和中方率先谈判的可能性。分析人士认为，一旦中方从巴西淡水河谷突围，将会对两拓要价和谈判方面造成重压，一场没有硝烟的铁矿石谈判大战正在看似平静的市场中孕育开来。
　　聚焦1　名为考察实为探营
　　中钢协内部人士告诉记者，这次考察首站将去墨西哥，其后将辗转巴西等地，主要是去考察当地的钢厂，当然还包括矿山。
　　上述人士并没直接回应是否有钢厂参与这次考察。据记者了解，参与考察的一行人中，包括组织中国钢厂进行铁矿石谈判的部分领导和负责人。
　　他透露，此行将专门前往巴西，特别是对其矿山资源进行考察。是否会针对铁矿石谈判与巴西淡水河谷进行接触，上述人士并未给予记者明确回答。
　　但是据一位长驻巴西的商务人士告诉记者，巴西国内铁矿石资源十分丰富，其中淡水河谷作为第一大矿石供应商，其市场份额大约占40%至50%；其次规模的是巴西大型钢铁和铁矿石生产商巴西国家黑色冶金公司(下称“CSN”)，CSN的矿山年产量超过4000万吨，在满足自己钢厂使用后，剩余上千万吨的铁矿石全部出口，而旗下矿石企业产能还在进一步增加；此外就是MMX公司，矿山目前生产能力1070万吨。
　　“如果去考察钢厂和矿山，一般意义上来说，去淡水河谷应该是一个必选的方案。”上述人士表示，当然中方也可能去寻找其他的合作机会，例如和CNS和MMX公司等进行接触。
　　值得玩味的是，中钢协此行的墨西哥，在拉美国家来说，一方面具有完备的工业体系，另一方面，其国内中小矿山也是中国企业乐于投资的“宝地”。
　　记者试图联系巴西淡水河谷，但是截止到发稿并未收到任何回音。
　　“即使这是一个常规的考察活动，但是在这样一个敏感时期，如果和淡水河谷进行会面，必然会谈到有关铁矿石的问题。”一位钢铁人士在接受记者电话采访时表示。
　　据此前中钢协常务副会长罗冰生表示，通常谈判最快启动也要在12月份，第一轮谈判一般是进行框架式的对话，对谈判双方基本原则进行沟通，随后才会开始对于价格涨幅或降幅等细节方面进行谈判，包括最后确定价格和谈判结果，而这个时间一般无法确定，要看谈判的进度而定。
　　尽管中钢协在数次的公开表态中并没有过多地强调价格，但是罗冰生表示，按照市场原则来看，中国钢铁行业产需矛盾仍将加剧，一旦铁矿石价格大涨，势必把刚刚有所起色的钢铁行业重新打回“冷宫”。

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